Válvula de compuerta EN 1.4408, DIN 3352 F4, DN100, PN10, vástago ascendente

Especificaciones/Características clave

El fabricante de válvulas de compuerta EN 1.4408 ofrece una válvula de compuerta de vástago ascendente de alta calidad, diseñada para un rendimiento fiable en diversas aplicaciones industriales. Esta válvula cuenta con un cuerpo de acero inoxidable fabricado con material EN 1.4408, que proporciona una excelente resistencia a la corrosión y durabilidad. Cumple con la norma DIN 3352 F4. Tiene un diámetro nominal de DN100 (4 pulgadas) y una presión nominal de PN10 (Clase 150 LB). La válvula está equipada con extremos bridados RF (cara elevada) para conexiones seguras y sin fugas. Se acciona mediante un volante, lo que permite un control manual sencillo.

Las válvulas de compuerta de cuña están meticulosamente diseñadas y fabricadas para lograr tasas de fuga ultrabajas, específicamente inferiores a 100 ppm (partes por millón) de compuestos orgánicos volátiles (COV). Este estricto control de emisiones es el resultado de exhaustivas pruebas de laboratorio, que incluyen pruebas estáticas y cíclicas. Estas pruebas han sido fundamentales para establecer parámetros de diseño críticos que garantizan un sellado de bajas emisiones en áreas clave, como el sello de empaquetadura del vástago y la zona de sellado de la junta del bonete. Para mantener los más altos estándares de calidad y rendimiento, se ha desarrollado un procedimiento de prueba interno. Este procedimiento se ejecuta periódicamente para verificar que los criterios estándar de diseño y fabricación del producto dan como resultado que la válvula de compuerta de cuña cumpla consistentemente con la tasa de fuga máxima permitida de 100 ppm de COV antes del envío. Este enfoque riguroso garantiza que cada válvula sea confiable, eficiente y respetuosa con el medio ambiente, lo que la hace adecuada para una amplia gama de aplicaciones exigentes.

Especificación técnica

» Diámetro nominal: DN50-DN1000, 2-40 pulgadas
» Rango de temperatura: -29 °C a 595 °C
» Presión de diseño: PN6 a PN16, Clase 125, 150 LB
» Materiales del cuerpo/tapa/cuña:
Acero fundido (EN 1.0619)
Acero inoxidable (EN 1.4308, EN 1.4408)
Acero aleado (EN 1.7335 / ASTM A217 WC6)
» Vástago: X20Cr13 o EN 1.4021; Acero inoxidable (EN 1.4308, EN 1.4408)
» Opciones de asiento: 13Cr, 18Cr, Stellite
» Conexiones de extremo: Brida RF, Brida ranurada, Soldadura a tope (BW)
» Modos de operación: Volante, Engranaje cónico, Eléctrico, Neumático
» Estructura: BB-BG-OS&Y (Tapa atornillada, Prensaestopas atornillado, Vástago exterior y Yugo)
» Norma de diseño: DIN 3352
» Dimensiones cara a cara: EN 558-1 Serie 14 (DIN 3202 Serie F4)
» Normas de brida: DIN 2543–2547, EN 1092-1, GOST 12815/12819
» Extremos de soldadura a tope: EN 12627
» Pruebas e inspección: DIN 3230

Diagrama estructural

Características del producto

» Rodamiento de empuje de bolas antifricción: Esta característica reduce la fricción entre las piezas de acoplamiento, asegurando un funcionamiento suave y extendiendo la vida útil de la válvula.
» Tornillo prisionero: Asegura la tuerca del yugo en el bonete, proporcionando una conexión estable y fiable.
» Boquilla de engrase: Permite el suministro de lubricante a las piezas de acoplamiento, reduciendo el desgaste y asegurando un rendimiento constante.
» OS&Y (vástago y yugo externos): Este diseño permite una fácil inspección y mantenimiento sin necesidad de retirar la válvula de la tubería.
» Opciones de guarnición sellada metálica: Disponible en varios tipos de guarnición como #1, #5, #8, #10 y más, asegurando la compatibilidad con diferentes fluidos y condiciones de funcionamiento.
» Dispositivo de bloqueo o extensión de vástago opcional: Proporciona seguridad adicional y facilidad de operación, adaptado a las necesidades específicas de la aplicación.
» Montaje directo opcional según ISO 5211: Permite el montaje directo en actuadores que cumplen con la norma ISO 5211, mejorando la versatilidad y la compatibilidad.
» Paso total: Garantiza un flujo sin restricciones a través de la válvula, minimizando la caída de presión y maximizando la eficiencia.