Válvulas de bola API 6D, ASTM A351 CF8M, 8 pulgadas, CL600, RF, asiento metálico

Especificaciones/Características clave

La válvula de bola con asiento metálico API 6D es una válvula robusta diseñada para aplicaciones de alta presión. Su construcción en acero inoxidable fundido (ASTM A351 CF8M) le confiere una resistencia superior y una excelente resistencia a la corrosión. Ofrece tamaños personalizados para satisfacer necesidades específicas, con una clase de presión de 600 LB y PN100. Equipada con extremos bridados RF y una caja de engranajes, esta válvula garantiza un control preciso y un rendimiento fiable en entornos industriales exigentes, especialmente en sistemas de manejo de fluidos que requieren un cierre hermético.

Descripción del Producto

La bola y el asiento de la válvula de bola con asiento metálico utilizan exclusivamente un modo de sellado metal-metal. Para adaptarse a diversas condiciones de servicio y requisitos del usuario, se emplean varias tecnologías avanzadas de endurecimiento para la bola y el asiento. Estas incluyen recubrimiento HVOF, soldadura por pulverización de aleación a base de níquel, soldadura por pulverización de aleación de alto níquel, soldadura por pulverización de aleación de carburo de tungsteno a base de níquel y soldadura por pulverización de aleación dura a base de cobalto. Normalmente, la resistencia al calor del material de la cara de sellado puede alcanzar entre 540 °C y 60 °C, con un máximo de 980 °C. El material de la cara de sellado también presenta una excelente resistencia al desgaste y al impacto. El asiento está fabricado en acero inoxidable con soldadura de apilamiento de aleación de estelita. La bola está fabricada en acero inoxidable y se somete a tres técnicas de tratamiento superficial: cromado duro, recubrimiento al vacío y soldadura de apilamiento de aleación de tungsteno-titanio y aleación de estelita, para cumplir con los requisitos de resistencia al calor y al desgaste. Nuestro proceso de fabricación de bolas es innovador, logrando un procesamiento de superficie de alta precisión y super espejo. Otra característica de la válvula de bola con asiento metálico es el asiento con precompresión por resorte, que garantiza la absoluta fiabilidad del sellado y la estabilidad del par de apriete. Esto garantiza una seguridad absoluta, una estanqueidad fiable, flexibilidad operativa y comodidad en el diseño estructural.

Especificación técnica

» Producto: Válvula de bola con asiento metálico
» Rangos de tamaño: NPS 1/2-48 pulgadas (DN15-DN1200)
» Rango de temperatura: -46 °C a 120 °C
» Presión de diseño: Clase 150-2500 LB (PN10-PN420)
» Materiales: Acero al carbono fundido, acero inoxidable, dúplex u otros materiales especiales
» Materiales de guarnición: 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L y otros materiales especiales
» Conexiones de extremo: Brida RF, RTJ, soldada
» Operación: Manija, engranaje helicoidal, eléctrica, neumática
» Diseño y fabricación: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Cara a cara (extremo a extremo): ASME B16.10
» Conexión bridada: ASME B16.5, ASME B16.47
» Prueba e inspección: API 598, API 6D
» Extremo soldado a tope: ASME B16.25
» Seguridad contra incendios: API 607, API 6A

Características del producto

» Tecnología avanzada de endurecimiento de bola y asiento: Garantiza durabilidad y rendimiento.
» Apertura y cierre de válvula flexible: Proporciona una operación sencilla.
» Diseño de estructura ignífuga: Garantiza la seguridad en caso de incendio.
» Doble bloqueo y purga (válvula de bola de muñón con asiento metálico): Mejora la seguridad y la fiabilidad.
» Rendimiento de sellado fiable: Garantiza un cierre hermético.
» Vástago a prueba de reventones: Evita la eyección del vástago bajo presión.
» Resistencia a la corrosión y a la tensión de sulfuro: Garantiza durabilidad en entornos hostiles.
» Dispositivo de bloqueo o extensión de vástago opcional: Proporciona opciones de control adicionales.
» Montaje directo opcional según ISO 5211: Facilita la integración con sistemas de actuación.
» Paso total o diámetro reducido: Ofrece flexibilidad en el control de flujo y el diseño del sistema.