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Válvula de bola con asiento metálico ASTM A105N, API 6D, RTJ, personalizada

Nombre del producto:
Válvula de bola con asiento metálico ASTM A105N
Norma de diseño:
API 6D
Material del cuerpo:
ASTM A105N
Tamaño:
Personalizado
Presión:
Personalizado
Conexión de extremo:
RTJ
Operación:
Caja de cambios

Especificaciones/Características clave

La válvula de bola con asiento metálico ASTM A105N, suministrada por un fabricante líder, cuenta con un cuerpo de acero al carbono forjado que le confiere una resistencia y durabilidad excepcionales. Fabricada conforme a la norma API 6D, ofrece tamaños y presiones nominales personalizables para satisfacer las necesidades específicas de cada aplicación. La válvula está equipada con extremos bridados RTJ, lo que garantiza conexiones seguras y herméticas en entornos de alta presión.

La válvula de bola con asiento metálico presenta un diseño de sellado metal-metal tanto para la bola como para el asiento. Según las condiciones de servicio y los requisitos del usuario, se utilizan diversas tecnologías de endurecimiento avanzadas para la bola y el asiento, incluyendo recubrimiento HVOF, soldadura por pulverización de aleación a base de níquel, soldadura por pulverización de aleación de alto níquel, soldadura por pulverización de aleación de carburo de tungsteno y soldadura por pulverización de aleación dura a base de cobalto. Estos materiales proporcionan una excelente resistencia al calor, con temperaturas en la superficie de sellado que oscilan entre 540 °C y 980 °C. El material de la superficie de sellado también ofrece una alta resistencia al desgaste y al impacto.
El asiento está fabricado en acero inoxidable con soldadura por apilamiento de aleación de estelita, mientras que la bola está fabricada en acero inoxidable con tres tratamientos superficiales: cromado duro, recubrimiento al vacío y soldadura por apilamiento de aleación de tungsteno-titanio o aleación de estelita, cumpliendo con altos estándares de resistencia al calor y al desgaste. Nuestro innovador proceso de fabricación logra un acabado superficial de alta precisión y superespejo en la bola.
Una característica clave de la válvula de bola con asiento metálico es el asiento precargado por resorte, que garantiza un sellado fiable y un par de funcionamiento estable. Este diseño garantiza seguridad, fiabilidad en el sellado y flexibilidad operativa, ofreciendo comodidad y seguridad en el diseño estructural.

Especificación técnica

» Rango de tamaños: NPS 2-36 pulgadas (DN50–DN900)
» Presión de diseño: Clase 150–900 LB (PN10–PN160)
» Material: ASTM A105N, A350 LF2, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, etc.
» Conexiones de extremo: RF, RTJ, BW
» Materiales de acabado: 13% Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L y otros especiales
» Operación: Manivela, engranaje helicoidal, eléctrico, neumático
» Diseño y fabricación: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» De cara a cara (de extremo a extremo): ASME B16.10
» Conexión bridada: ASME B16.5, ASME B16.47
» Prueba e inspección: API 598, API 6D
» Extremo soldado a tope: ASME B16.25
» Seguridad contra incendios: API 607, API 6A
» Rango de temperatura: -29 °C a 300 °C
» Medio: Agua, gas, aceite, etc.

Características del producto

» Tecnología avanzada de endurecimiento de la bola y el asiento para mayor durabilidad y rendimiento
» Apertura y cierre flexibles de la válvula para un funcionamiento eficiente
» Diseño de estructura ignífuga para mayor seguridad en condiciones extremas
» Doble bloqueo y purga (válvula de bola con muñón y asiento metálico) para un mejor aislamiento y seguridad
» Rendimiento de sellado fiable para un funcionamiento constante
» Vástago a prueba de reventones para evitar desplazamientos accidentales
» Resistencia a la corrosión y a la tensión de sulfuro para una mayor longevidad en entornos hostiles
» Dispositivo de bloqueo o extensión del vástago opcional para mayor seguridad y accesibilidad
» Montaje directo opcional según ISO 5211 para una fácil fijación del actuador
» Opciones de paso total o de diámetro reducido para diversas necesidades de control de flujo

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