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Válvula de bola flotante DBB, EEMUA 182, 1500 LB, RTJ+FNPT, palanca

Nombre del producto:
Válvula de bola flotante DBB
Norma de diseño:
EEMUA 182
Material del cuerpo:
Personalizado
Tamaño:
Personalizado
Presión:
Class 1500 LB, PN250
Conexión de extremo:
RTJ con brida + FNPT
Operación:
Palanca
Características:
Bloqueo y purga dobles, entrada lateral, acero forjado.

Especificaciones/Características clave

La válvula de bola flotante DBB presenta un diseño de entrada lateral con un cuerpo de acero forjado a medida, conforme a la norma EEMUA 182. Disponible en tamaños personalizados, soporta una presión de clase 1500 LB y está equipada con extremos bridados RTJ y FNPT. Esta válvula accionada por palanca ofrece un rendimiento fiable en aplicaciones exigentes, proporcionando un aislamiento y control de flujo seguros.

Las válvulas de doble bloqueo y purga están diseñadas para garantizar un doble aislamiento mediante la incorporación de dos obturadores en un solo cuerpo, con un sistema de purga/ventilación ubicado entre los obturadores (puerto del cuerpo y válvula de bola, compuerta o aguja). Derivadas del diseño de la válvula de bola flotante, estas válvulas DBB están disponibles en diversas configuraciones para satisfacer las diferentes necesidades de aplicación.

Las válvulas de bola de doble bloqueo y purga (válvulas de bola DBB) aíslan eficazmente un tramo de tubería por ambos extremos, proporcionando un cierre seguro y fiable. Este diseño minimiza el riesgo de fugas accidentales, garantizando la seguridad en aplicaciones críticas como la industria del petróleo y el gas. Además de sus robustas características de seguridad, estas válvulas optimizan la eficiencia del sistema al reducir la necesidad de válvulas adicionales, ahorrando espacio y costes.

Especificación técnica

» Rango de tamaño: NPS 1/2–2 pulgadas (DN15–DN50)
» Presión de diseño: Clase 150–2500 LB (PN10–PN420)
» Rango de temperatura: -46 °C a 350 °C
» Materiales:
  Cuerpo: Acero al carbono forjado, acero inoxidable, dúplex u otras aleaciones especiales (ASTM A105N, A352 LF2, A182 F11, F22, F304, F304L, F316, F316L)
  Acabado: 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L y otras aleaciones especiales
» Medio: Agua, gas, aceite, etc.
» Conexiones de extremo: Brida x Brida, Brida x FNPT
» Operación: Manivela, Engranaje helicoidal, Eléctrico, Neumático
» Normas
  de diseño y fabricación: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
  Cara a cara (extremo a extremo): Conexión bridada estándar del fabricante
  : ASME B16.5
  Extremos roscados: ASME B1.20.1
  Prueba e inspección: EEMUA 182, API 598
  Seguridad contra incendios: API 607, API 6A

Características del producto

» Cuerpo integrado DBB con diseño de doble tipo
» Válvulas de acero forjado de entrada lateral
» Diseño de entrada superior opcional bajo pedido
» Baja pérdida de presión a través de la válvula
» Bajo par de accionamiento
» Disponible en paso total o paso reducido
» Materiales con propiedades anticorrosión según NACE MR 0175
» Recubrimiento de la zona del asiento sellado metálico, recubrimiento de la zona de sellado o revestimiento completo en la superficie mojada (recubrimientos soldados en Inconel 625, acero inoxidable 316, etc., o niquelado químico)

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