Válvula de bola API 6D, ASTM A105N, CL600, asiento metálico, extremos RF

Especificaciones/Características clave

El proveedor chino de válvulas de bola API 6D ofrece válvulas robustas y fiables diseñadas para cumplir con los estándares más exigentes del sector. Estas válvulas cuentan con un cuerpo de acero al carbono ASTM A105N, lo que garantiza durabilidad y resistencia. Su asiento metálico proporciona un alto nivel de sellado. Disponibles en tamaños personalizados, estas válvulas operan a una presión nominal de Clase 600 LB y PN100. Incluyen extremos bridados de cara elevada (RF).

La válvula de bola con asiento metálico presenta un diseño de sellado metal-metal tanto para la bola como para el asiento, lo que proporciona un rendimiento excepcional en condiciones de servicio exigentes. La válvula está diseñada para soportar altas temperaturas y entornos operativos adversos, con tecnologías de endurecimiento avanzadas aplicadas a la bola y al asiento, tales como: recubrimiento HVOF, soldadura por pulverización de aleación a base de níquel, soldadura por pulverización de aleación de alto contenido de níquel, soldadura por pulverización de aleación de carburo de tungsteno a base de níquel, soldadura por pulverización de aleación dura a base de cobalto. Estos recubrimientos proporcionan una excelente resistencia al calor, con materiales de la superficie de sellado capaces de soportar temperaturas que van desde 540 °C hasta 980 °C. El asiento está fabricado en acero inoxidable e incorpora soldadura por apilamiento de aleación de estelita, lo que ofrece una resistencia superior al desgaste y al impacto.
Para la bola, se utiliza una combinación de cromado duro, recubrimiento al vacío y soldadura por apilamiento de aleación de tungsteno-titanio o aleación de estelita, lo que garantiza que la bola cumpla con los requisitos de resistencia al calor y al desgaste. El proceso de fabricación de la bola es particularmente avanzado, logrando alta precisión y acabados superficiales de espejo.
Una característica distintiva de esta válvula es su asiento con precompresión por resorte, que garantiza un sellado fiable, un par de apriete estable y una mayor seguridad y flexibilidad operativa. Este diseño estructural confiere a la válvula una fiabilidad y durabilidad excepcionales, asegurando un rendimiento duradero incluso en las condiciones más exigentes.

Especificación técnica

» Rango de tamaños: NPS 2-36 pulgadas (DN50–DN900)
» Presión de diseño: Clase 150–900 LB (PN10–PN160)
» Material: ASTM A105N, A350 LF2, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, etc.
» Conexiones de extremo: RF, RTJ, BW
» Materiales de acabado: 13% Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L y otros especiales
» Operación: Manivela, engranaje helicoidal, eléctrico, neumático
» Diseño y fabricación: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» De cara a cara (de extremo a extremo): ASME B16.10
» Conexión bridada: ASME B16.5, ASME B16.47
» Prueba e inspección: API 598, API 6D
» Extremo soldado a tope: ASME B16.25
» Seguridad contra incendios: API 607, API 6A
» Rango de temperatura: -29 °C a 300 °C
» Medio: Agua, gas, aceite, etc.

Características del producto

» Tecnología avanzada de endurecimiento de bolas y asientos
» Apertura y cierre de válvula flexibles
» Diseño de estructura ignífuga
» Doble bloqueo y purga (DBB)
» Rendimiento de sellado fiable
» Vástago a prueba de reventones
» Resistencia a la corrosión y a la tensión de sulfuro
» Dispositivo de bloqueo o extensión de vástago opcionales
» Montaje directo opcional según ISO 5211
» Paso total o diámetro reducido