Válvula de bola ASTM A350 LF3, API 6D, 12 pulgadas, 600 libras, asiento metálico, RF
- Nombre del producto:
- Válvula de bola ASTM A350 LF3, con asiento metálico.
- Norma de diseño:
- API 6D
- Material del cuerpo:
- ASTM A350 LF3
- Tamaño:
- 12 Inch
- Presión:
- Class 600 LB
- Conexión de extremo:
- RF
- Operación:
- Caja de cambios
Especificaciones/Características clave
La válvula de bola ASTM A350 LF3 cuenta con un asiento metálico que garantiza una alta durabilidad en aplicaciones exigentes. Cumple con la norma API 6D, está disponible en tamaños personalizados y opera a una presión de 600 LB (PN100). Gracias a sus extremos bridados RF (cara elevada) y su funcionamiento con reductor, esta válvula proporciona un control de flujo fiable en sistemas de alta presión.
La bola y el asiento de la válvula de bola con asiento metálico presentan un sellado metal-metal. Según las condiciones de servicio y los requisitos del usuario, se pueden emplear diversas tecnologías avanzadas de endurecimiento de la bola y el asiento, como el recubrimiento HVOF, la soldadura por pulverización de aleación de níquel, la soldadura por pulverización de aleación de alto contenido de níquel, la soldadura por pulverización de aleación de carburo de tungsteno de níquel y la soldadura por pulverización de aleación dura de cobalto. El material de la superficie de sellado soporta temperaturas de entre 540 °C y 600 °C, con un valor máximo de hasta 980 °C. Además, el material presenta una excelente resistencia al desgaste y al impacto.
El asiento está fabricado en acero inoxidable con soldadura por apilamiento de aleación de estelita, mientras que la bola está fabricada en acero inoxidable y tratada con tres técnicas superficiales: cromado duro, recubrimiento al vacío y soldadura por apilamiento de aleación de tungsteno-titanio y aleación de estelita. Estos tratamientos garantizan que la bola cumpla con los requisitos de resistencia al calor y al desgaste.
Nuestro proceso de fabricación de bolas es innovador, logrando una alta precisión y un acabado superficial de espejo. Otra característica clave de la válvula de bola con asiento metálico es el asiento con prepresión por resorte, que garantiza la absoluta fiabilidad del sellado y la estabilidad del par de apriete. Este diseño asegura la seguridad, la fiabilidad del sellado y la flexibilidad operativa, facilitando el manejo de la válvula a la vez que mantiene su integridad estructural.
Especificación técnica
» Rango de tamaños: NPS 2-36 pulgadas (DN50–DN900)
» Presión de diseño: Clase 150–900 LB (PN10–PN160)
» Material: ASTM A105N, A350 LF2, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, etc.
» Conexiones de extremo: RF, RTJ, BW
» Materiales de acabado: 13% Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L y otros especiales
» Operación: Manivela, engranaje helicoidal, eléctrico, neumático
» Diseño y fabricación: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» De cara a cara (de extremo a extremo): ASME B16.10
» Conexión bridada: ASME B16.5, ASME B16.47
» Prueba e inspección: API 598, API 6D
» Extremo soldado a tope: ASME B16.25
» Seguridad contra incendios: API 607, API 6A
» Rango de temperatura: -29 °C a 300 °C
» Medio: Agua, gas, aceite, etc.
Características de la válvula de bola con asiento metálico
» Tecnología avanzada de endurecimiento de la bola y el asiento
» Apertura y cierre flexibles de la válvula
» Diseño de estructura ignífuga
» Doble bloqueo y purga (válvula de bola con muñón y asiento metálico)
» Rendimiento de sellado fiable
» Vástago a prueba de reventones
» Resistencia a la corrosión y a la tensión de sulfuro
» Dispositivo de bloqueo o extensión del vástago opcional
» Montaje directo opcional según ISO 5211
» Paso total o paso reducido
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